Ocho fueron las propuestas de concesionarios que recibió Lima Airport Partners (LAP) para la primera etapa del proyecto de ampliación del aeropuerto internacional Jorge Chávez, que incluye los trabajos de movimiento de tierras. De todas ellas, la empresa ha preseleccionado tres consorcios con los que iniciarán negociaciones para elegir al ganador a fin de mes.

Anton Aramayo, director del proyecto de LAP, menciona que entre estos consorcios se encuentran grandes empresas chinas, españolas y americanas.

Como se recuerda, para la ampliación del aeropuerto se desarrollará un concurso estructurado en tres etapas, que puede tener a tres adjudicatarios diferentes. “Podemos manejar varios contratistas”, refiere el ejecutivo. No obstante, agrega Aramayo, lo ideal sería que sea un solo concesionario el que tenga la capacidad para ejecutar las tres etapas.